Дорожный каток
Если вы ищете дорожный каток, мы поможем вам выбрать наиболее подходящий вибрационный каток Compactor для вашего бизнеса.
Описание
Когда вы думаете о строительных площадках, одним из самых знаковых образов является дорожный каток. Эта мощная машина играет ключевую роль в создании гладких и прочных покрытий для наших дорог, взлетно-посадочных полос и других объектов инфраструктуры. Но что же такое дорожный каток и почему он так важен для строительства?
Дорожный каток с двунаправленным гидравлическим ходом, малый радиус действия, удобное управление, гибкое вращение. Он широко используется для уплотнения асфальта, гравия, песка и других оснований, укатки газонов, детских площадок...
Полностью гидравлический дорожный каток использует японский Kawasaki, американский Sauer переменный поршневой насос, включает в себя высокоэффективную гидравлическую систему. Японский шарикоподшипник NSK точности, чтобы обеспечить дорожный каток гладкой работы. Электрическое управление системой распыления воды, одно нажатие переключателя, распыление равномерно.Высокая эффективность светодиодных ламп, конструкция более удобна в ночное время.
Параметры продукта
| Двигатель | Honda GX160/ ChangFa CF170F |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | φ426x600 мм |
| Тип привода | Гидравлический насос, гидравлический мотор |
| Тип вибрации | Автоматический |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 75 Гц |
| Центробежная сила | 20 KN |
| Емкость бака для воды | 20 L |
| Градуируемость | 25° |
| Скорость движения | 0-4 км/ч |
| N.W./G.W. | 330/350 кг |
| Размер упаковки | 115x85x120 см |
| Двигатель | Honda GX270/ ChangFa CF178F |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | φ530x700 мм |
| Тип привода | Гидравлический насос, гидравлический мотор |
| Тип вибрации | Электромагнитное управление |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 75 Гц |
| Центробежная сила | 20 KN |
| Емкость бака для воды | 20 L |
| Градуируемость | 25° |
| Скорость движения | 0-4 км/ч |
| N.W./G.W. | 520/540 кг |
| Размер упаковки | 116x95x125 см |
| Двигатель | Honda GX270/ Changchai R180 |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | 2xφ426x600 мм |
| Тип привода | Гидравлический насос, гидравлический мотор, привод на двойные колеса |
| Тип вибрации | Автоматические, двойные колеса с вибрацией |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 75 Гц |
| Центробежная сила | 20 KN |
| Емкость бака для воды | 20 L |
| Градуируемость | 30° |
| Скорость движения | 0-4 км/ч |
| N.W./G.W. | 550/570 кг |
| Размер упаковки | 135x85x120 см |
| Двигатель | Honda GX390/ ChangFa CF180FE |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | 2xφ426x700 мм |
| Тип привода | Гидравлический насос, гидравлический мотор, привод на двойные колеса |
| Тип вибрации | Автоматические, двойные колеса с вибрацией |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 70 Гц |
| Центробежная сила | 20 KN |
| Емкость бака для воды | 25 L |
| Градуируемость | 30° |
| Скорость движения | 0-4 км/ч |
| N.W./G.W. | 750/770 кг |
| Размер упаковки | 135x95x125 см |
| Двигатель | ЧАНЧАЙ 192FAE |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | 2xφ400x708 мм |
| Тип привода | Гидравлические насосы и моторы |
| Тип вибрации | Гидравлическая вибрация |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 75 Гц |
| Центробежная сила | 28 KN |
| Емкость бака для воды | 40 L |
| Градуируемость | 30° |
| Скорость движения | 0-4 км/ч |
| Вес | 805 кг |
| Общая высота (подлокотник в положении стоя) | 145x85x120 см |
| Двигатель | ChangFa CF178FE/ ChangChai R180 с водяным охлаждением |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | 2xφ530x700 мм |
| Тип привода | Гидравлический привод, бесступенчатое изменение скорости |
| Тип вибрации | Электромагнитное управление; вибрация передних колес |
| Режим рулевого управления | Управление задним колесом |
| Радиус рулевого управления | 1800 мм |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 70 Гц |
| Центробежная сила | 20 KN |
| Градуируемость | 30° |
| Скорость движения | 0-6 км/ч |
| N.W./G.W. | 750/780 кг |
| Размер упаковки | 190x85x130 см |
| Двигатель | Honda GX390/ ChangFa CF186FAE |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | 2xφ530x700 мм |
| Тип привода | Гидравлический привод, бесступенчатое изменение скорости |
| Тип вибрации | Электромагнитное управление |
| Режим рулевого управления | Гидравлическое управление |
| Радиус рулевого управления | 2000 мм |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 75 Гц |
| Центробежная сила | 30 KN |
| Градуируемость | 30° |
| Скорость движения | 0-8 км/ч |
| N.W./G.W. | 1000/1020 кг |
| Размер упаковки | 220x95x165 см |
| Двигатель | Чангчай 192FAE/Чангфа CF13 |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | 2xφ530x800 мм |
| Тип привода | Гидравлический привод двойных колес |
| Тип вибрации | Гидравлическая вибрация переднего колеса |
| Режим рулевого управления | Гидравлическое управление |
| Радиус рулевого управления | 2100 мм |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 75 Гц |
| Центробежная сила | 30 KN |
| Градуируемость | 30° |
| Скорость движения | 0-8 км/ч |
| N.W./G.W. | 1380/1400 кг |
| Размер упаковки | 230x100x165 см |
| Двигатель | ChangChai ZN390B |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | 2xφ610x1000 мм |
| Тип привода | Гидравлический привод двойных колес |
| Тип вибрации | Гидравлическая вибрация переднего колеса |
| Режим рулевого управления | Гидравлическое управление |
| Радиус рулевого управления | 2300 мм |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 75 Гц |
| Центробежная сила | 30 KN |
| Градуируемость | 30° |
| Скорость движения | 0-12 км/ч |
| N.W./G.W. | 1980/2000 кг |
| Размер упаковки | 250x120x175 см |
| Двигатель | ChangChai ZN390B/39HP |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | 2x φ1100*610 мм |
| Тип привода | Гидравлический привод двойных колес |
| Тип вибрации | Гидравлическая вибрация переднего колеса |
| Режим рулевого управления | Гидравлическое управление |
| Радиус рулевого управления | 2500 мм |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 75 Гц |
| Центробежная сила | 30 KN |
| Градуируемость | 30% |
| Скорость движения | 0-12 км/ч |
| N.W. | 2470 |
| Размер упаковки | 250x130x190 см |
| Двигатель | ChangChai ZN390B |
|---|---|
| Размер ролика [ диаметр x ширина] | 2xφ710x1200 мм |
| Тип привода | Гидравлический привод двойных колес |
| Тип вибрации | Гидравлический дублирующий колесный вибратор |
| Режим рулевого управления | Гидравлическое управление |
| Радиус рулевого управления | 3000 мм |
| Номинальная амплитуда | 0,5 мм |
| Частота вибрации | 75 Гц |
| Центробежная сила | 35 KN |
| Градуируемость | 30° |
| Скорость движения | 0-12 км/ч |
| N.W./G.W. | 3150/3200 кг |
| Размер упаковки | 280x130x215 см |
| Двигатель | ChangChai ZN390B |
|---|---|
| Размер ролика [диаметр x ширина] | φ920x1200 мм |
| Тип вибрации | Гидравлическая вибрация |
| Колесная база | 1686 мм |
| Радиус рулевого управления | 4600 мм |
| Номинальная амплитуда | 0,8 мм |
| Частота вибрации | 60 Гц |
| Центробежная сила | 55 KN |
| Скорость движения | 0-8 км/ч |
| N.W. | 3500 кг |
| Размер упаковки | 380x139x230 см |
| Двигатель | ChangChai ZN490B/39KW |
|---|---|
| Ширина ролика | 1350/1480 мм |
| Колесная база | 2350 мм |
| Тип вибрации | Гидравлическая вибрация |
| Радиус рулевого управления | 5300 мм |
| Частота вибрации | 60 Гц |
| Центробежная сила | 75 KN |
| Объем гидравлического масла | 80L |
| Скорость движения | 0-8 км/ч |
| N.W. | 5500 кг |
| Общий размер | 450x161x260 см |
Приложение
Преимущества дорожных катков
Высокая эффективность уплотнения
Оснащен большим барабаном и мощной системой вибрации, обеспечивающей тщательное и равномерное уплотнение различных поверхностных материалов.
Универсальное применение
Подходит для уплотнения асфальта, грунта и других материалов, используемых при строительстве дорог, парковок и строительных площадок.
Точный контроль
Передовые системы управления позволяют точно регулировать рулевое управление и скорость, обеспечивая точные результаты уплотнения.
Прочная конструкция
Прочные материалы и компоненты обеспечивают надежную работу и длительный срок службы в суровых условиях стройплощадки.
Компоненты дорожного катка
Двигатель
Двигатель - это силовая установка дорожного катка, обеспечивающая необходимую энергию для движения машины и работы ее механизмов уплотнения.
Барабан
Барабан - это основной компонент, отвечающий за уплотнение. Его размер и конфигурация зависят от типа дорожного катка и конкретного применения.
Гидравлическая система
Гидравлическая система управляет движением и работой барабана и других компонентов, обеспечивая плавное и эффективное функционирование.
Кабина оператора
Современные дорожные катки оснащены удобной кабиной оператора, в которой расположены органы управления и приборы, позволяющие точно управлять машиной.
Типы дорожных катков
Статические ролики
Статические катки, как следует из названия, обеспечивают уплотнение исключительно за счет веса машины. Они обычно используются для первоначального уплотнения и на поверхностях, требующих равномерного покрытия.
Вибрационные ролики
Вибрационные катки оснащены вибрирующим барабаном, который увеличивает силу уплотнения. Этот тип катков высокоэффективен при уплотнении гранулированных и полувязких грунтов, что делает его идеальным для дорожного строительства.
Пневматические ролики
Пневматические катки используют резиновые шины вместо массивного барабана. Шины обеспечивают разминающее действие, которое помогает достичь более плотного и равномерного уплотнения, особенно на асфальтовом покрытии.
Решетчатые ролики
Сетчатые катки имеют стальной барабан с поверхностью, напоминающей сетку. Они особенно полезны для разрушения больших комков почвы и первоначального уплотнения на неровных участках.
Преимущества использования дорожных катков
Улучшенная стабильность поверхности
Дорожные катки обеспечивают стабильность уплотняемой поверхности и способность выдерживать большие нагрузки, что очень важно для дорог и других инфраструктур.
Повышенная несущая способность
Уплотнение увеличивает несущую способность почвы, делая ее более пригодной для поддержки сооружений и транспортных средств.
Эффективное уплотнение
Благодаря мощным двигателям и современным механизмам уплотнения дорожные катки обеспечивают эффективное и равномерное уплотнение, экономя время и труд.
Выбор правильного дорожного катка
Требования к проекту
Выбор подходящего дорожного катка зависит от конкретных требований проекта, таких как тип уплотняемого материала и требуемая глубина уплотнения.
Тип почвы
Разные типы почвы требуют различных методов уплотнения. Понимание типа почвы очень важно для выбора подходящего дорожного катка.
Глубина уплотнения
Необходимая глубина уплотнения влияет на выбор дорожного катка. Для более глубокого уплотнения необходимы более тяжелые и мощные катки.
Дорожный каток используется для уплотнения грунта, асфальта и других материалов, чтобы создать ровное и устойчивое покрытие для дорог, взлетно-посадочных полос и других объектов инфраструктуры.
Обслуживание дорожного катка включает в себя регулярный осмотр, смазку движущихся частей и своевременную замену изношенных компонентов для обеспечения эффективной и безопасной работы.
К основным типам дорожных катков относятся статические, вибрационные, пневматические и решетчатые катки, каждый из которых предназначен для выполнения конкретных задач по уплотнению.
Меры безопасности включают в себя надлежащее обучение операторов, регулярное техническое обслуживание машин, а также внедрение протоколов безопасности на объекте, таких как четкое информирование и надлежащие знаки.
Технология дорожных катков прошла путь от простых машин на конной тяге до современных моделей с двигателями внутреннего сгорания, гидравлическими системами, вибрационными механизмами и интеллектуальными технологиями для повышения эффективности и точности.
Russian 
English 
Spanish 
French